Predstavnika Društva MDS - vodja OMD Aerodroma Peter Maren in pravna zastopnica Društva MDS Mojca Cvetko sta se udeležila današnje skupščine Aerodroma. Bila sta presenečena nad nasprotnim predlogom države, kot neposredne in posredne večinske lastnice Aerodroma Ljubljana, da namesto 0,43 evra bruto dividende na delnico lastnikom nameni 0,63 evra dividende, saj je s tem ogrožen razvoj družbe.
Ljubljana, 23 junija 2010
Tej odločitvi so nasprotovali številni mali delničarji, ki so menili, da gre za nepotrebno izčrpavanje družbe. Predlog razdelitve dobička v višini 1,83 milijona evrov od dobrih 3 milijonov evrov lanskega bilančnega dobička bi bil več kot primeren. Na predlog države pa so razdelili 2,59 milijona evrov dividend. Pri tem ne gre zanemariti težkega položaja Adrie Airways, katerega ena izmed upnic je prav Aerodrom Ljubljana, hkrati pa bo tako visoko izplačilo upočasnilo nadaljnji razvoj družbe in načrtovane investicije.
Na skupščini je bilo dano zagotovilo, da bo družba Aerodrom Ljubljana pristopil h kapitalski povezavi z Adrio Airways in vstrajala toliko časa, dokler bo ta investicija ekonomsko upravičena. Seveda pa je to pogojeno tudi z morebitno spremembo v upravnem odboru te družbe in morda tudi dodatnim članom ali pa zamenjavo na ravni izvršnih direktorjev, saj Aerodrom Ljubljana želi z potencialno investicijo aktivno upravljati.
Zato se v Društvu MDS upravičeno sprašujemo, zakaj npr. SOD in KAD nista podprla višje dividende v Krki, kjer bi jim pripadalo 10 mio EUR več? Ob tem ne gre spregledati dejstva, da bi v primeru Krke razdelili le 37 % bilančnega dobička, v družbi Aerodrom Ljubljana pa za dividende namenjajajo skoraj 82 % bilančnega dobička (2,59 mio EUR od 3 mio EUR) !